Tecido biaxial de fibra de carbono (0°, 90°)

Descrição resumida:

O tecido de fibra de carbono de eixo duplo é adequado para uma ampla gama de aplicações em reforço de compósitos, desde componentes gerais de fibra de carbono, como tampas de motor de automóveis, assentos e estruturas de submarinos, até moldes de fibra de carbono resistentes a altas temperaturas, como pré-impregnados. Este tecido de carbono pode ser utilizado no interior do produto, entre duas camadas de tecido de carbono trançado, para obter uma estrutura quase homogênea em todo o sistema.


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Aplicações

1. Aeroespacial:Fuselagens, lemes, invólucros de motores de foguete, difusores de mísseis, painéis de células solares, etc.

2. Equipamentos Esportivos:Peças automotivas, componentes de motocicletas, varas de pesca, tacos de beisebol, esquis, lanchas, raquetes de badminton, etc.

3. Industrial:Peças de motor, pás de turbinas eólicas, eixos de transmissão e componentes elétricos, etc.

4. Proteção contra incêndio:Adequado para a fabricação de trajes especiais resistentes ao fogo para uso militar, bombeiros, siderúrgicas, etc.

5. Construção:Reforço para edifícios sujeitos a aumento de cargas de serviço, alterações funcionais, envelhecimento dos materiais ou resistência do concreto abaixo dos valores de projeto.

Dados técnicos

Nota Peso (g/m²) Camada 0° (g/m²) Camada +45° (g/m²) Camada de 90° (g/m²) Camada de -45° (g/m²) Linha de costura (g/m²) Material
CKLT300 306 150 / 150 / 6 Carbono 12K
CKLT400 406 200 / 200 / 6 Carbono 12K
CKLT600 606 300 / 300 / 6 Carbono 24K
CKLT800 806 400 / 400 / 6 Carbono 24K
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  • Os tecidos de fibra de carbono biaxial são adequados para uma ampla gama de aplicações de reforço de compósitos, desde peças gerais de fibra de carbono, como capôs, assentos e estruturas de submarinos automotivos, até moldes de fibra de carbono resistentes a altas temperaturas em aplicações de pré-impregnados. Este tecido de carbono plano pode ser usado no interior dos produtos, colocado entre duas camadas de tecido de carbono trançado, para obter uma estrutura quase isotrópica para todo o sistema.

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